Если у вас есть вопросы по поводу приобретения, технических характеристик Citroen, если вы хотите узнать цены и описания моделей этой марки, или даже просто посмотреть фотографии, то всё это вы сможете сделать на нашем новом Портале! Кроме того, здесь можно найти ссылки на сайты официальных дилеров Ситроен.Citroen C3 Pluriel
Первая модель Citroёn C3 Pluriel вышла в свет в 1999 году. В течение трех лет после Франкфуртского автосалона автомобиль позиционировался в качестве концепт-кара, и только после автосалона в Париже новая модель вышла в серийное производство. Массовая версия практически не отличалась от рекламируемой комплектации, что сильно обрадовало автолюбителей.
Базовая комплектация представляет собой хэтчбек с тремя дверями без центральной стойки. Достаточно произвести несколько движений и автомобиль преображается до неузнаваемости. Инженеры установили специальные ниши в днище авто, куда стало возможным убирать крышу. Причем кабриолет получается скрытием задней части либо передней части по вкусу. Убирая задний борт со сложенными задними сиденьями можно получить пикап для молодой пары.
Собственно модельный ряд отличается лишь установленными двигателями. 1,4 литровый мотор показывает отличные результаты в экономичности, экологичности и количестве выхлопов. Обладая низким уровнем шума, он способен развивать мощность в 75 лошадиных сил. Поставляется модель с механической трансмиссией.
Автоматизированная коробка передач SensoDrive с пятью ступенями позволяет переключаться на механический или автоматический режим. Такая КПП стоит только на 1,6-литровом двигателе, который развивает мощность в 110 лошадиных сил.
Основная комплектация систем безопасности полностью взята с Citroёn C3: система динамического контроля устойчивости, ABS, электронный усилитель рулевой колодки. Базовая комплектация также идет с 4 подушками безопасности. По желанию можно установить еще две надувные шторки. Citroёn C3 Pluriel весьма удобен для водителя: датчиком дождя, электроподъемниками зеркал и стекол, контролем климата в салоне, проигрывателем лазерных дисков. Рулевая колодка регулируется в двух направлениях, что позволяет подстроить салон для каждого водителя.
